Uwaga! Udział w dyskusji na forum wymaga zalogowania się na swoje konto użytkownika. | Strona główna forum
| Użytkownik | Treść posta |
|---|---|
|
HOART 13.02.2008 |
Cześć ,do czego służyło "wykrojenie" w górnej części kadzi wodnej tego stokerowego tendra ? |
|
HOART 15.02.2008 |
Doctor wie ,czy też nie ?Pytam ,ponieważ potrzebuję to do swojej pracy naturalnej. Hoart |
|
tekatka191 14.07.2011 |
Jest to pozostałość po budce kierownika pociągu. |
|
ty45408 15.07.2011 |
Poruszałem ten temat już 19.04.2009 i po przeczytaniu poprzedniej wypowiedzi mam pytanie czy ktoś może ma zdjęcia takiego tendra? Znam to rozwiązanie tendra beczkowego "z budką" jak popularnie je nazywano, gdyż jako kilkunastoletni chłopak jeździłem w niej nawet setki kilometrów, kiedy ojciec w wakacje zabierał mnie nawet w dalekie trasy. Oczywiście było to możliwe z powodu tego, że kierownik pociągu praktycznie nigdy tam nie podróżował, a "budka" służyła drużynie parowozowej jako podręczny składzik różnych przedmiotów. Obecnie jestem w trakcie budowy modelu parowozu Ty-45 i chciałbym ze względów sentymentalnych wyposażyć go w taki tender. |
|
TKt48 25.07.2011 |
Parowozy Ty2-953 i 911 posiadają takie tendry. |
|
ty45408 25.07.2011 |
Dzięki za link TKt48. Ciekawostką na zdjęciach tendra od Ty-953 jest, że 3 osie są na łożyskach tocznych, a jedna na ślizgowych. Niestety nie ma na nich charakterystycznej "budki", która prawdopodobnie została dawno zdemontowana i pocięta na złom. Wewnątrz była elegancko wyposażona, miąła miękkie siedzenia, stolik na dokumenty, hamulec dla kierownika pociągu, odsuwane okna jak w wagonie osobowym. Wchodziło się po drabince z boku skrzynki na sprzęt i dalej po niej do schodków prowadzących do "budki". Oczywiście reflektory były zamontowane niżej - nad zderzakami. Pozdrawiam! |