Spotkanie z Weisseritztalbahn rozpoczynamy na stacji Rabenau, położonej w niemal baśniowym wąwozie pośród wysokich ścian skalnych

Rabenau, 17.08.2010, 99 1771-7

Rabenau, 17.08.2010, 99 1771-7

A oto końcowa stacja kolejki. Tu następuje wodowanie i zmiana czoła pociągu

Dippoldiswalde, 17.08.2010, 99 1771-7

Jesteśmy we Freitalu na stacji. Tak wygląda dojście na perony wąskotorówki. Peron kolei normalnotorowej znajduje się piętro wyżej i można nań dotrzeć windą.

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1790-7

Nieczynny parowóz ustawiony wraz z ciekawym składem jako eksponat na stacji

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1790-7

Jedno z kilku mających miejsce codziennie spotkań parowozów

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1790-7, 99 1771-7

Manewry na stacji Freital-Hainsberg

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1771-7

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1771-7, 99 1790-7

Widok na parowozownię z peronu kolei normalnotorowej

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1771-7

Odstawione, nieczynne parowozy, stoją podobnie jak w Wolsztynie: pod wiaduktem

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 780, 99 1793-1

Partyzanckie ujęcie wnętrza parowozowni - turystom nie wolno do niej wchodzić, o czym na szczęście dowiedziałem się po wykonaniu wszystkich zdjęć...

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1771-7, 99 1762-6

W sumie na kolejce jest 8 parowozów: 3 nieczynne, odstawione na stacji, 4 stojące w parowozowni i 1 w ruchu.

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1741-0

I znów jesteśmy w Rabenau. Urokowi tego miejsca nie sposób sie oprzeć, mimo, że pogoda nie rozpieszcza...

Rabenau, 17.08.2010, 99 1771-7

Seifersdorf - sceneria wymarzona dla kolejowego focisty: efektowna "eska", stare zabudowania przemysłowe i piękna skalna ściana jako tło. ;-)

Seifersdorf, 17.08.2010, 99 1771-7

Najciekawszy i najbardziej charakterystyczny obiekt na trasie: pięknie wyremontowany okazały (jak na wąski tor) most nad jedną z odnóg sztucznego jeziora.

Malter - Dippoldiswalde, 17.08.2010, 99 1771-7

Dippoldiswalde, 17.08.2010, 99 1771-7

Ciekawe jak oni tą łopatę biorą podczas jazdy?

Dippoldiswalde, 17.08.2010, 99 1771-7

Pociąg gotów do odjazdu z Dippoldiswalde

Dippoldiswalde, 17.08.2010, 99 1771-7

Mimo, że kolejka ma charakter raczej "krajobrazowy", nie brakuje wokół niej starych obiektów przemysłowych

Dippoldiswalde - Malter, 17.08.2010, 99 1771-7

A tak wygląda skalna ściana w Seifersdorfie i pociąg na jej tle

Seifersdorf, 17.08.2010, 99 1771-7

Jeszcze jeden ciekawy most - tuż przed stacją Rabenau

Spechtritz - Rabenau, 17.08.2010, 99 1771-7

Kolejką podróżują codziennie przedstawiciele różnych płci i grup wiekowych, a kierownik pociągu, jak za dawnych czasów sygnał odjazdu podaje lizakiem

Rabenau, 17.08.2010, 99 1771-7

Rabenau - Spechtritz, 17.08.2010, 99 1771-7

Rabenau - Spechtritz, 17.08.2010, 99 1771-7

Kamienny most z bliska. Most drogowy, z którego zrobione zostało to zdjęcie, wygląda bardzo podobnie

Malter - Dippoldiswalde, 17.08.2010, 99 1771-7

Jeszcze jeden strzał przez jezioro

Dippoldiswalde - Malter, 17.08.2010, 99 1771-7

"Partyzanckie" ujęcie zza krzaków

Dippoldiswalde - Malter, 17.08.2010, 99 1771-7

Wjazd na stację we Freitalu - pociąg pokonuje przejazd pod wiaduktem kolei normalnotorowej

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1771-7

Przychodzi czas na obrządzanie parowozu

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1771-7

Widok na 2/3 wnętrza parowozowni

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1771-7, 99 1741-0

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1771-7

Parowóz i świeżo odremontowany stary brankard

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1771-7

Maszyna podjeżdża do składu pociągu

Freital-Hainsberg, 17.08.2010, 99 1771-7

Pociąg znów na trasie - przemierza ostatni odcinek linii, w okolicach małej tamy

Malter - Dippoldiswalde, 17.08.2010, 99 1771-7

Dotychczas pogoda nie rozpieszczała, teraz zepsuła się już na dobre. Tak więc rozstajemy się z kolejką, oczywiście mając solidne postanowienie powrotu. Warto!

Malter - Dippoldiswalde, 17.08.2010, 99 1771-7

To miał być spokojny wypad na planowce we Freitalu... Tymczasem okazało się, że na Weisseritztalbahn wiele się tego dnia działo.

Malter, 17.07.2011, 20

Oto parowóz nr 20 z Mansfelder Bergwerksbahn znany m.in. w okolicach Uralu jako seria Gr

Malter, 17.07.2011, 20

Parowozy te zostały zbudowane przez zakłady Babelsberg w ilości niecałych 500 sztuk i wysłane do ZSRR w ramach reparacji wojennych. 2 sztuki pracowały w Niemczech.

Dippoldiswalde, 17.07.2011, 20

Start w drogę powrotną

Dippoldiswalde, 17.07.2011, 20

Flagowy obiekt Weisseritztalbahn - kamienny most przez odnogę sztucznego jeziora

Malter - Dippoldiswalde, 17.07.2011, 99 1734-5

Dippoldiswalde - Malter, 17.07.2011, 99 1734-5

Kolejna niespodzianka - parowóz systemu Meyera serii IVK z Radebeul na gościnnych występach

Seifersdorf, 17.07.2011, IV K nr 176

Seifersdorf, 17.07.2011, IV K nr 176

Krótki postój na przystanku Spechtritz

Spechtritz, 17.07.2011, 99 1734-5

Parowóz 99 1734-5 z dwunastowagonowym składem pełnym turystów wtacza się na stacyjkę Rabenau

Rabenau, 17.07.2011, 99 1734-5

Kolejny tego dnia pociąg, z kolejnym parowozem opuszcza stację we Freitalu

Freital Hainsberg, 17.07.2011, 99 1749-9

Spotkanie dwóch różnych maszyn przed szopą we Freitalu - widok parowozów różnych serii na tej kolejce nie jest zbyt częsty

Freital Hainsberg, 17.07.2011, 99 1734-5, 20

Freital Hainsberg, 17.07.2011, 99 1762-6, 20

"Dwudziestka" przetacza się w kierunku torów stacyjnych, aby powozić nieco turystów w swojej budce

Freital Hainsberg, 17.07.2011, 99 1734-5, 20

Freital Hainsberg, 17.07.2011, 20

Freital Hainsberg, 17.07.2011, 20, 99 1741-0

Freital Hainsberg, 17.07.2011, 20, 99 1741-0

Dwa parowozy na tle składu drezdeńskiej S-Bahn

Freital Hainsberg, 17.07.2011, 20, 99 1734-5

Spory ruch na stacji daje możliwość sfotografowania parowozów w najróżniejszych konstelacjach

Freital Hainsberg, 17.07.2011, 99 1741-0, 99 1734-5

"Dwudziestka", po rosyjsku Gr, czeka z gotowym do odjazdu pociągiem do Dippoldiswalde. I jeszcze sobie poczeka...

Freital Hainsberg, 17.07.2011, 99 1741-0, 99 1734-5, 20

...w okolicach przystanku Freital Cossmansdorf parowóz IV K poniósł klęskę i musiał zostać ściągnięty przez inną maszynę

Freital Hainsberg, 17.07.2011, 99 1734-5, IV K nr 176

Jesteśmy znów na szlaku. A konkretnie w Rabenau, gdzie dwa parowozy się spotykają

Rabenau, 17.07.2011, 99 1746-9, 20

Rabenau, 17.07.2011, 20

Rabenau - Spechtritz, 17.07.2011, 20

Koniec trasy - stacja Dippoldiswalde

Dippoldiswalde, 17.07.2011, 20

Szybkie manewry przed udaniem się w drogę powrotną

Dippoldiswalde, 17.07.2011, 20

Seifersdorf, 17.07.2011, 20