Inne
Pomniki
Liczba zdjęć: 179 | Szukaj zdjęć
Jeszcze jedna "Haefka" stoi w zupełnie innym punkcie kraju - w Suchej Beskidzkiej. Ta niemal 90cio letnia maszyna znalazła swoje miejsce i opiekę nieopodal TKh1-20
Sucha Beskidzka, 24.07.2005, 2558, HF
Parowóz Borsig 11458/1925 stojący przy bramie Fabryki Pojazdów Szynowych w Poznaniu
Poznań, 26.04.2006, Borsig
Mały niemiecki parowozik przed zakładem, w którym powstawały największe polskie lokomotywy... ironia losu?
Poznań, 26.04.2006, Borsig
Borsig jest wspaniale odnowiony i wyposażony w najdrobniejsze detale jakie powinien posiadać.
Poznań, 26.04.2006, Borsig
Koło dworca Kraków Płaszów stoi "Śląsk" HL-16.
Kraków Płaszów, 22.08.2004, HL-16, Śląsk
Czyżby bujna roślinność otaczająca parowóz powstrzymywała wandali?
Kraków Płaszów, 22.08.2004, HL-16, Śląsk
Oto "Las" w Ostrowie Wielkopolskim przy budynku dawnego Technikum Kolejowego.
Ostrów Wielkopolski, 09.09.2006, Las
Niewielki parowozik dobrze wtapia się w krajobraz klombu pod wysoką ścianą budynku.
Ostrów Wielkopolski, 09.09.2006, Las
I kolejny ostrowski "Las" - jak wskazuje oznaczenie stojący przy przedszkolu nr 17 o nazwie "Ciuchcia".
Ostrów Wielkopolski, 09.09.2006, Las
Wygląd parowozu może nie powala, jednak plusem jest to, że maszyna nie straszy rdzą.
Ostrów Wielkopolski, 09.09.2006, Las
"Las" na stacji w Bytomiu. Obecnie stacjonuje w szopie Bytom Karb Wąsk. i jest pod opieką tamtejszych miłośników GKW
Bytom, 05.09.2003, Las, 27
Jakiś czas przed zrobieniem tego zdjęcia przeżył zderzenie z kilkoma węglarkami, które zapomniały gdzie się ich tor kończy.
Bytom, 05.09.2003, Las, 27
Ostatni zachowany w Polsce parowóz tej serii. Ma swój urok.
Zajączkowo Tczewskie, 25.09.2011, Oi2-29
"Ojejka" stojąca jako pomnik w Zajączkowie Tczewskim generalnie robi nienajgorsze wrażenie, aczkolwiek trochę więcej czarnego koloru by jej dobrze zrobiło
Zajączkowo Tczewskie, 25.09.2011, Oi2-29
Żagańska Ok1 - jeden z najbardziej unikatowych parowozów na polskich pomnikach. Właściwie jest to jedyny pomnik Ok1 w Polsce!
Żagań, 05.03.2011, Ok1-198
Stan parowozu nie powala, ale też nie straszy: maszyna jest w miarę kompletna, aczkolwiek nieco zaniedbana.
Żagań, 05.03.2011, Ok1-198
Ol49-1 w Jarocinie wzorowo odnowiony przez Pawła Szymenderę.
Jarocin, 09.09.2006, Ol49-1
Malowanie jeszcze nie jest dokończone, lecz mimo tego parowóz prezentuje się znakomicie
Jarocin, 09.09.2006, Ol49-1
A tak wygląda z drugiej strony - jak widać malowanie jest już bardziej kompletne
Jarocin, 09.09.2006, Ol49-1
W Częstochowie na tyłach lokomotywowni stoi Ol49-20.
Częstochowa, 21.10.2007, Ol49-20
Ładnie pomalowana "oelka" na tle pożółkłych drzew
Częstochowa, 21.10.2007, Ol49-20
Ol49-50 na terenie bardzo pięknie usytuowanej lokomotywowni Toruń Kluczyki.
Toruń Kluczyki, 14.08.2005, Ol49-50
A cóż tam leży pod parowozem? Resztki szlaki czy popielnik się wykrusza?
Toruń Kluczyki, 14.08.2005, Ol49-50
Ogólnie parowóz wydaje się być w dość dobrym stanie. Na plus toruńskim kolejarzom należy policzyć zgodne z obowiązującym schematem malowanie.
Toruń Kluczyki, 14.08.2005, Ol49-50
W tarnowskiej lokomotywowni można "na pomniku" znaleźć taką oto maszynę.
Tarnów, 15.06.2008, Ol49-72
Niegdysiejsza przeworska maszyna w całej okazałości. Parowóz jest kompletny, ale jak chyba większość pomnikowych maszyn, wymaga zewnętrznej renowacji.
Tarnów, 15.06.2008, Ol49-72
Ol49-8 w Przeworsku. Niestety ustawiony jest w sposób mocno utrudniający fotografowanie
Przeworsk, 19.07.2004, Ol49-8
Przeworska "oelka" w prawie całej swej okazałości. Lipiec 2004
Przeworsk, 19.07.2004, Ol49-8
Na stacji w Krzyżu stoi Ol49-82.
Krzyż, 10.09.2005, Ol49-82
Kolejarze, którzy ustawili tu parowóz zadbali o odpowiednie "gadżety" stanowiące uzupełnienie ekspozycji
Krzyż, 10.09.2005, Ol49-82
A tak parowóz ten prezentuje się od tyłu
Krzyż, 10.09.2005, Ol49-82
Ol49 spokojnie blaknie pośród ozdobnej roślinności
Krzyż, 10.09.2005, Ol49-82
Jedyny na świecie egzemplarz parowozu serii S6
Warszawa, 22.03.2009, Pd5-17
Niestety, ten bezcenny parowóz jest przerobiony na eksponat edukacyjny, co zdecydowanie obniża jego szanse na przywrócenie do ruchu...
Warszawa, 22.03.2009, Pd5-17
Parowóz Pt47-1 stojący na terenie CM Łódź Olechów. Uwagę zwracają reflektory, jakie były na tych parowozach montowane fabrycznie.
Łódź Olechów, 13.11.2005, Pt47-1
Maszyna jest prawie kompletna, aczkolwiek przydałoby jej się malowanie. No i wycięcie drzewek przeszkadzających w podziwianiu tego pięknego zabytku.
Łódź Olechów, 13.11.2005, Pt47-1
Okazały parowóz pospieszny sotjący na terenie auto serwisu na tyłach kostrzyńskiej lokomotywowni, jeszcze kilka lat temu prezentował się znakomicie.
Kostrzyn, 29.09.2007, Pt47-121
Niegdyś dumna maszyna z jednej z najbardzie prestiżowych i zasłużonych serii parowozów, obecnie zapuszczony pomnik
Kostrzyn, 29.09.2007, Pt47-121
Stargard Szczeciński - parowóz Pt47-14 stojący na żeberku na peronie 2. 10.09.2005
Stargard Szczeciński, 10.09.2005, Pt47-14
Duża maszyna robi duże wrażenie... niestety tylko na pierwszy rzut oka. Dobrze, że parowóz nie rdzewieje...
Stargard Szczeciński, 10.09.2005, Pt47-14
...ale szkoda, że brakuje elementów mechanizmu napędowego, a malowanie... no cóż - trochę odbiega od oryginału...
Stargard Szczeciński, 10.09.2005, Pt47-14
Pt47-157 w Lublinie. Jak widać lubelskim kolejarzom nie brakuje poczucia humoru.
Lublin, 16.07.2004, Pt47-157
Jest to jeden z najlepiej utrzymanych pomników parowozów w kraju. Zarówno pod względem stanu jak i kolorystyki
Lublin, 16.07.2004, Pt47-157
Czyż nie prezentuje się dobrze? Nawet w deszczu.
Lublin, 16.07.2004, Pt47-157
Wrocław. Pt47-20 oznaczony numerem 94. 21.08.2004
Wrocław, 21.08.2004, Pt47-20
Parowóz wydaje się być kompletny, ale wymaga malowania
Wrocław, 21.08.2004, Pt47-20
Pt47-50 na stacji w Siedlcach.
Siedlce, 15.07.2004, Pt47-50
Widok od strony tendra. Niestety parowóz padl ofiarą bezmózgich pacykarzy...
Siedlce, 15.07.2004, Pt47-50
Stan tej "petuchy" przypomina stan stojącej obok hali. Niby stoi, ale...
Siedlce, 15.07.2004, Pt47-50
Na urokliwej stacji w Dynowie stoi sobie Px48-1734
Dynów, 15.06.2008, Px48-1734
Eksponat jest bardzo dobrze utrzymany, nie licząc nieco udziwnionego malowania
Dynów, 15.06.2008, Px48-1734
Czego by nie mówić o parowozie - jednak prawdziwa gratka to jeden z wagonów ustawionych przy nim - chyba jedyna węglarka systemu Ziehla na torze o szerokości 750 mm w Polsce
Dynów, 15.06.2008, Px48-1734
Px48-1760 jako pomnik przed Instystutem Pojazdów Szynowych w Poznaniu
Poznań, 18.03.2002, Px48-1760
Tak wygląda miejsce, w którym stoi
Poznań, 18.03.2002, Px48-1760
A tak zzieleniał jego tył
Poznań, 18.03.2002, Px48-1760
Krotoszyn, gdzie przy dworcu PKP stoi Px48-1764 wraz z dwoma wagonami upamiętniający wąskotorówkę, która niegdyś łączyła Krotoszyn z Pleszewem
Krotoszyn, 09.09.2006, Px48-1764
Cały skład jest nienagannie utrzymany a jego otoczenie ciekawie zaaranżowane
Krotoszyn, 09.09.2006, Px48-1764
Px48-1765 stojący w Śmiglu.
Śmigiel, 04.12.2004, Px48-1765
Prezentuje się nieźle, razi tylko zielony komin i brak kilku elementów - m.in. sprężarki i tylnych reflektorów
Śmigiel, 04.12.2004, Px48-1765
A tak wygląda Px48-1770 stojący w Praszce, gdzie upamiętnia istniejącą tam niegdyś kolejkę wąskotorową
Praszka, 09.09.2006, Px48-1770
Parowóz ten jest trochę niekompletny, jego malowanie pozostawia wiele do życzenia, jednak stoi on za wysokim płotem, co dość skutecznie zabezpiecza go przed rozszabrowaniem.
Praszka, 09.09.2006, Px48-1770
Px48-1912 na urokliwej i interesującej ze wzglądu na splot torów wąskich z normalnymi stacyjce Pleszew Miasto.
Pleszew Miasto, 09.09.2006, Px48-1912
Wygląd parowozu robi dobre wrażenie, nawet mimo drobnych udziwnień i nieprawidłowego numeru
Pleszew Miasto, 09.09.2006, Px48-1912
W Dębicy przed dyspozytornią tamtejszej lokomotywowni stoi sobie może lekko zapyziały, ale kompletny Px48-1921
Dębica, 03.10.2008, Px48-1921
Parowóz Px48-1923 stojący przed Domem Kolejarza w Zbąszynku.
Zbąszynek, 19.12.2003, Px48-1923
Parowóz jest w dość dobrym stanie, nie został nawet zapaskudzony sprayem
Zbąszynek, 19.12.2003, Px48-1923
A cóż to takiego? Px48-3908, dawniej stacjonujący w Gryficach.
Szczecinek, 02.01.2004, Px48-3908
Niestety sprejarze vel "skejci" vel niech-ich-cholera i jego nie oszczędzili
Szczecinek, 02.01.2004, Px48-3908
A gdzież to? W Szczecinku, niedaleko torów kolejowych i tuż przy drodze na Koszalin
Szczecinek, 02.01.2004, Px48-3908
Px48-3910 jako pomnik przed biurowcem chrzanowskiego Fabloku
Chrzanów, 24.07.2005, Px48-3910
Parowóz ma wymontowane niektóre części, w tym wszystkie szklane. Jego malowanie równiez pozostawia co nieco do życzenia...
Chrzanów, 24.07.2005, Px48-3910
Px49-1796 na stacji w Piotrkowie. Niestety oprócz parowozu i widocznego w tle dworca z kolejki Piotrków-Sulejów niewiele już zostało...
Piotrków Trybunalski, 03.10.2008, Px49-1796
Podobnie jak w Rogowie czy Krotoszynie, także tu parowóz stoi ze składem z jakim był widziany za czasów normalnej służby
Piotrków Trybunalski, 03.10.2008, Px49-1796
W Koluszkach obok kościoła stoi sobie jeden z sześciu zachowanych w naszym kraju parowozów serii Px49
Koluszki, 03.10.2008, Px49-1799
Widok na parowóz od strony ulicy Mickiewicza
Koluszki, 03.10.2008, Px49-1799
A oto "Ryś" ustawiony w Chrzanowie, i to w jednym z najbardziej reprezentacyjnych miejsc tego miasta.
Chrzanów, 24.07.2005, Ryś
Obecnie pięknie odrestaurowany cieszy oczy przechodniów, mimo, iż w budce daje się zauważyć brak licznych elementów wyposażenia...
Chrzanów, 24.07.2005, Ryś
TKh-5564 zdobi stację Toruń Główny. Co ciekawe, znalazł się tam przypadkiem, przywieziony zamiast TKh1. W końcu to też mała, trzyosiowa maszyna...
Toruń Główny, 14.08.2005, TKh 5564
Ładnie odnowiony parowozik prezentuje się naprawdę dobrze. Dziwi tylko obecność godła PKP na maszynie przemysłowej...
Toruń Główny, 14.08.2005, TKh 5564
TKh-5699 oznaczony jako TKh49-11 w Tczewie.
Tczew, 28.08.2002, TKh-5699
Parowozik pruskiej serii T3 oznaczony jako TKh1 z fikcyjnym numerem 19, na terenie lokomotywowni Toruń Kluczyki.
Toruń Kluczyki, 14.08.2005, TKh1-19
Mniej więcej półtora roku temu został ładnie pomalowany przez toruńskich miłośników kolei. Niestety - nie dysponowali oni chyba najlepszymi farbami...
Toruń Kluczyki, 14.08.2005, TKh1-19
Za to wnętrze budki robi wspaniałe wrażenie!
Toruń Kluczyki, 14.08.2005, TKh1-19
TKh1-20 w Suchej Beskidzkiej ma stałą opiekę. Chociaż czasem można mieć co do tego wątpliwości...
Sucha Beskidzka, 24.07.2005, TKh1-20
Trochę trudno go znaleźć, ale radość ze spotkania z jednym z najstarszych parowozów w Polsce to rekompensuje.
Sucha Beskidzka, 24.07.2005, TKh1-20
Oto TKi3-120 w Ostrowie Wlkp. Październik 2003
Ostrów Wielkopolski, 21.10.2003, TKi3-120
Widok od drugiej strony. Daje się zauważyć brak drążka mimośrodowego
Ostrów Wielkopolski, 21.10.2003, TKi3-120
Widok od tyłu. Maszyna ta nie jest może piękna, ale za to bardzo cenna
Ostrów Wielkopolski, 21.10.2003, TKi3-120
Stary pruski parowóz ustwiony jako pomnik na stacji Bydgoszcz Główna. Parowóz ten pracował w Bydgoszczy do 1967 roku.
Bydgoszcz, 30.07.2011, TKp1-46
Parowóz powoli obrasta mchem...
Bydgoszcz, 30.07.2011, TKp1-46
... a dokoła niego rozrastają się zarośla.... jak na coraz większej części stacji.
Bydgoszcz, 30.07.2011, TKp1-46
Ogólny stan parowozu nie jest tragiczny, aczkolwiek brakuje kilku detali, no i przydałoby się malowanie... Nie mówiąc już o ekspozycji w jakiś sensownym miejscu.
Jasło, 15.06.2008, TKt48-102
A tak ten parowóz wygląda od strony torów szlakowych.
Jasło, 15.06.2008, TKt48-102
TKt48-116 pięknie odnowiony, choć nieco wyblakły, jako pomnik na stacji Inowrocław.
Inowrocław, 14.08.2005, TKt48-116
Jako dekorację ustawiono obok niego dość osobliwy semafor, a za tło robi całkiem zwyczajna już nastawnia.
Inowrocław, 14.08.2005, TKt48-116
TKt48-119 przy lokomotywowni w Wałbrzychu. Sierpień 2004
Wałbrzych, 15.08.2004, TKt48-119
Parowóz jest utrzymany bardzo przyzwoicie. Zastrzeżenia mozna mieć jedynie do odcienia zieleni, na jaki jest pomalowany
Wałbrzych, 15.08.2004, TKt48-119
TKt48-124 w Zagórzu. Parowóz łatwo znaleźć - stoi na stacji u stóp charakterystycznego wzgórza, na szczycie którego stoi krzyż.
Zagórz, 15.06.2008, TKt48-124
Oto i widok z drugiej strony. Maszyna przechodzi renowację, niestety niezbyt profesjonalną, sądząc po odcieniu zieleni, na jaki została pomalowana.
Zagórz, 15.06.2008, TKt48-124
Dostępu do parowozu broni metalowa brama i towarzysząca jej dobrze znana każdemu miłośnikowi kolei złowroga tabliczka...
Zagórz, 15.06.2008, TKt48-124
TKt48-127 na stacji w Opolu.
Opole, 11.06.2004, TKt48-127
Parowóz wciskający się w kadr
Opole, 11.06.2004, TKt48-127
Ogólnie TKt48-127 prezentuje się nieźle, jednak trudne warunki do fotografowania (wieczór i ustawienie parowozu) utrudniły pokazanie tego
Opole, 11.06.2004, TKt48-127
TKt48 w Kępnie przypomina dawne czasy, kiedy po tutejszej stacji kręciło się więcej parowozów tej serii.
Kępno, 09.09.2006, TKt48-130
Mimo pobieżnej renowacji przeprowadzonej przed rocznicą uruchomienia linii do Poznania parowóz wymaga dokładnego odnowienia powłoki malarskiej.
Kępno, 09.09.2006, TKt48-130
TKt48-138 na stacji Knyszyn. Lipiec 2004
Knyszyn, 11.07.2004, TKt48-138
Parowóz jest zaniedbany, ale w miarę kompletny.
Knyszyn, 11.07.2004, TKt48-138
Najbardziej dziwi jego jarocińskie pochodzenie...
Knyszyn, 11.07.2004, TKt48-138
Oto TKt48-151 (Fablok 4741/1956) stojący przy Dworcu Głównym w Częstochowie.
Częstochowa, 28.07.2006, TKt48-151
Obok parowozu stoi jedna z bodajże dwóch zachowanych oryginalnych tablic wiorstwowych z Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej
Częstochowa, 28.07.2006, TKt48-151
Zasłużona maszyna jako kiczowaty eksponat w jeszcze bardziej kiczowatym zajeździe "Dakota" przy DK nr 5 pod Bydgoszczą.
Osielsko, 24.10.2010, TKt48-163
"Piękny" kolorek, budka dla szpaków-gigantów przed kominem, młynek do pieprzu na walczaku... czyli polski przepis na "amerykański" parowóz.
Osielsko, 24.10.2010, TKt48-163
Za szpalerem wagonów i zaroślami stoi...
Kraków Płaszów, 22.08.2004, TKt48-167
.. ładnie utrzymany, (no, może z wyjątkiem farby) TKt48-167.
Kraków Płaszów, 22.08.2004, TKt48-167
TKt48-170 w Chojnicach, sierpień 2002
Chojnice, 28.08.2002, TKt48-170
Rozpowszechniające się zielone malowanie czół lokomotyw zaszło chyba o krok za daleko...
Chojnice, 28.08.2002, TKt48-170
Parowóz stoi razem z wagonem
Chojnice, 28.08.2002, TKt48-170
Oto "tekatka" stojąca przy dworcu w Nowym Sączu. Niestety nie jest możliwe sfotografowanie jej z parowozem przybyłym np z Chabówki, jako że stoi ona od strony miasta.
Nowy Sącz, 13.06.2008, TKt48-177
Parowóz prezentuje się nieźle (nie licząc dość bladych kolorów), a na dodatek jego otoczenie jest ładnie utrzymane.
Nowy Sącz, 13.06.2008, TKt48-177
Na stacji Szczecin Główny w sąsiedztwie dawnej parowozwni stoi TKt48-29.
Szczecin Główny, 10.09.2005, TKt48-29
Parowóz sprawia wrażenie dobrze utrzymanego, aczkolwiek, jego malowanie jest... hmmm... ciekawe.
Szczecin Główny, 10.09.2005, TKt48-29
Na terenie lokomotywowni w Jaśle, w szpalerze rozpadających się z wolna "rumunów" stoi TKt48-38. Ponoć jako pomnik.
Jasło, 15.06.2008, TKt48-38
Tekatka stojąca jako pomnik w Czerwieńsku robi całkiem niezłe wrażenie.
Czerwieńsk, 11.01.2009, TKt48-6
Zarówno parowóz jak i jego otoczenie są zadbane i podświetlone w porze nocnej. Czepiać można by się jedynie nieco jaskrawego malowania maszyny.
Czerwieńsk, 11.01.2009, TKt48-6
TKt48-77 jako pomnik w Gnieźnie. Obecnie stoi na terenie lokomotywowni
Gniezno, 01.09.2002, TKt48-77
Ten sam parowóz prawie rok później - sierpień 2003
Gniezno, 20.08.2003, TKt48-77
Piękny, ponad stuletni parowóz Tp1-18 zdobi okolice technikum kolejowego i dworca autobusowego w Tarnowskich Górach
Tarnowskie Góry, 09.09.2006, Tp1-18
Parowóz i jego otoczenie są utrzymane w najlepszym porządku, pomijając fakt, że za tendrem jest coś na kształt publicznej toalety...
Tarnowskie Góry, 09.09.2006, Tp1-18
Tp3-36 ustawiony jako pomnik przy peronach na stacji Zbąszynek.
Zbąszynek, 19.12.2003, Tp3-36
Widok z boku: Tp3-36 skąpany w promieniach popołudniowego grudniowego słońca
Zbąszynek, 19.12.2003, Tp3-36
Stojący na stacji w Czeremsze Tp4-148, jeden z trzech parowozów tej serii zachowanych w Polsce.
Czeremcha, 12.07.2004, Tp4-148
A to Tp4-217 stojący przy dawnej lokomotywowni kolei piaskowej w Pyskowicach
Pyskowice, 11.06.2004, Tp4-217
Niestety, pogoda przy wykonywaniu zdjęć nie dopisała... Czerwiec 2004
Pyskowice, 11.06.2004, Tp4-217
Przy dworcu kolejowym w Raciborzu stoi jeden z najcięższych wąskotorowych tendrzaków, jakie jeździły po Polsce - Tw53-2570
Racibórz, 08.09.2003, Tw53-2570
Ogólnie maszyna jest zadbana, szpecą ją jedynie udziwnione malowanie, imię Halinka wypisane na boku, oraz kilkanaście miłosnych wyznań napisanych przez miejscową młodzież.
Racibórz, 08.09.2003, Tw53-2570
Parowóz HF w Białymstoku czyli Tx100. W wagonie mieści się barek fastfoodowy
Białystok, 12.07.2004, Tx 100, HF
Portretowe ujęcie białostockiej HFki, której prawdziwe oznaczenie to HF 2103
Białystok, 12.07.2004, Tx 100, HF 2103
"Haefka" pochodząca z kolei leśnych w Puszczy Białowieskiej zdobi okolice dawnego Technikum Kolejowego w Warszawie
Warszawa, 22.03.2009, Tx 1123, HF
"Haefka" od frontu. W odróżnieniu od stojącego niedaleko S6, ten parowozik robi znakomite wrażenie
Warszawa, 22.03.2009, Tx 1123, HF
Tx26-423, stojący w Poznaniu, na stacji kolejki parkowej Maltanka
Poznań, 18.03.2002, Tx26-423
Widok od boku. Nie licząc paru drobnych wgnieceń oraz braków w osprzęcie (nie ma np. inżektorów) parowozik prezentuje się nieźle
Poznań, 18.03.2002, Tx26-423
Ten "Las" zagnało aż do Zagnańska, gdzie stoi jako pomnik w sąsiedztwie... stacji benzynowej
Zagnańsk, 03.10.2008, Ty 1131-55, Las
Zielony "Las" Ty 1136 zapuszczający korzenie na stacji Ełk Wąskotorowy
Ełk Wąsk, 08.07.2004, Ty 1136, Las
Parowozik jest bardzo dobrze utrzymany, podobnie jak znaczna część taboru ełckiej wąskotorówki.
Ełk Wąsk, 08.07.2004, Ty 1136, Las
Kolejny ełcki Las (Ty-243) z iskrochronem Rihoseka stoi przy tamtejszym dworcu PKS (sic!) i reklamuje kolejkę wąskotorową. Oba parowozy pracowały na kolejce 600 mm w Płocicznie i są prototypami typu "Las"
Ełk, 08.07.2004, Ty 243, Las
Na ełckiej wąskotorówce znalazło się też miejsce dla parowozu na tor 600 mm. Oto Ty-244. Lipiec 2004
Ełk Wąsk, 08.07.2004, Ty 244, Las
"Las" w Puszczy Białowieskiej, w okolicach Czerlonki
Czerlonka, 13.07.2004, Ty 3811, Las
Parowóz ten wraz z tendrem i wagonem stanowią dekorację otoczenia przydrożnego baru
Czerlonka, 13.07.2004, Ty 3811, Las
Taki widok można ujrzeć po lewej stronie drogi jadąc samochodem z Hajnówki do Białowieży
Czerlonka, 13.07.2004, Ty 3811, Las
Mocno wyblakły i nieco zardzewiały pomnikowy Ty2-1387 w Chojnicach
Chojnice, 25.08.2007, Ty2-1387
Ty2-1407 - Parowóz o najwyższym numerze w tej serii, poskładany w 1964 roku w poznańskich ZNTK
Ełk, 08.07.2004, Ty2-1407
Spojrzenie od drugiej strony. Parowóz jest "wciśnięty" w kozioł oporowy
Ełk, 08.07.2004, Ty2-1407
Ty2-16 eksponowany na stacji Stalowa Wola Rozwadów.
Stalowa Wola Rozwadów, 19.07.2004, Ty2-16
Utrzymany całkiem przyzwoicie, choć trochę wyblakły.
Stalowa Wola Rozwadów, 19.07.2004, Ty2-16
Ty2-22 stoi na terenie pięknego dworca Wrocław Świebodzki... zamienionego w targowisko.
Wrocław Świebodzki, 21.08.2004, Ty2-22
Parowóz nie jest kompletny, brakuje osprzętu kotła w budce oraz kilku innych drobiazgów, ale widać, że mimo to ktoś o niego dba.
Wrocław Świebodzki, 21.08.2004, Ty2-22
Legnica. Przed tutejszą szopą spomiędzy zielonych czół elektrowozów wyziera przód Ty2-540 ustawionego tu jako pomnik.
Legnica, 05.09.2003, Ty2-540
Parowóz jest bardzo dobrze utrzymany, w przeciwieństwie do stojącego za nim rzędu ET21, SM/SU/SP42, a miejscowi kolejarze są do hobbystów nastawieni przyjaźnie i nie robią problemów przy robieniu zdjęć.
Legnica, 05.09.2003, Ty2-540
Parowóz Ty2-702 oznaczony jako 52 6340 (oryginalne niemieckie oznaczenie) na stacji Łódź Radogoszcz
Łódź Radogoszcz, 13.11.2005, Ty2-702
Lokomotywa, częściowo ucharakteryzowana na maszynę niemiecką stanowi część pomnika upamiętniającego wywózkę Żydów do obozów zagłady.
Łódź Radogoszcz, 13.11.2005, Ty2-702
Niestety - władze Łodzi nie popisały się - tak więc parowóz, będący w fatalnym stanie jest - jakby wstydliwie - odsunięty od pomnikowego składu.
Łódź Radogoszcz, 13.11.2005, Ty2-702
Tak prezentuje się parowóz Ty42-118 ustawiony przy chrzanowskim Fabloku.
Chrzanów, 13.06.2008, Ty42-118
Przyjrzyjmy się bliżej: malowanie dość... nietypowe, brak różnych elementów... Po firmie, która takie maszyny budowała, możnaby się spodziewać lepszego pomnika...
Chrzanów, 13.06.2008, Ty42-118
Ty42-44 (HCP 895/1946) przy lokomotywowni w Katowicach. Wrzesień 2003
Katowice, 05.09.2003, Ty42-44
Ty45-149 na stacji w Kluczborku - znakomicie utrzymana i nieźle wyeksponowana maszyna
Kluczbork, 05.09.2003, Ty45-149
Widok "od tendra strony" na parowóz i kluczborski dworzec
Kluczbork, 05.09.2003, Ty45-149
Cóż, wypada jeszcze dodać, że po zmroku reflektory tego parowozu się świecą.
Kluczbork, 21.10.2007, Ty45-149
Pięknie utrzymany Ty45-217 przy lokomotywowni w Tarnowskich Górach
Tarnowskie Góry, 10.09.2004, Ty45-217
Oto Ty45-421 zdobiący otoczenie Zakładu Taboru w Łazach
Łazy, 21.10.2007, Ty45-421
Parowóz - mimo, że nieco "dekoracyjnie" pomalowany - robi niezłe wrażenie. Stoi on w otoczeniu różnych elementów infrastruktury - od semafora począwszy, na hitlerowskiej budowy wieży wodnej skończywszy
Łazy, 21.10.2007, Ty45-421
A tak ta maszyna wygląda od tyłu
Łazy, 21.10.2007, Ty45-421
A to kolejny parowóz w Ostrowie - Ty45-94. Jak na razie brakuje stosunkowo niewielu części.
Ostrów Wielkopolski, 21.10.2003, Ty45-94
Niestety na tendrze (i nie tylko) widać ślady działalności bezmózgich smarkaczy z farbami w dłoniach. Październik 2004
Ostrów Wielkopolski, 21.10.2003, Ty45-94
Parowóz był widoczny z kładki nad torami. Niestety, kładka ta już nie istnieje
Ostrów Wielkopolski, 21.10.2003, Ty45-94
Ogromny Ty51-15 stojący naprzeciw sędziszowskiej szopy przypomina o jej dawnej świetności
Sędziszów, 21.10.2007, Ty51-15
Ogólnie parowóz sprawia dobre wrażenie, aczkolwiek malowanie wydaje się być coraz bardziej potrzebne
Sędziszów, 21.10.2007, Ty51-15
Parowóz stoi w cąłkiem przyzwoicie utrzymanym "ogródku"
Sędziszów, 21.10.2007, Ty51-15
Stojący w Rzepinie "staliniec", od początku swoich dni związany z zachodnią Polską.
Rzepin, 13.08.2011, Ty51-37
Parowóz sprawia dość pozytywne wrażenie - może nie licząc stanu powłoki malarskiej.
Rzepin, 13.08.2011, Ty51-37