Jeden z trzech oczekujących w Łazach na transport do Pyskowic parowozów - Ty2-1292, dawniej znany jako 52 1334 z tendrem pochodzącym od 52 5237

Łazy, 21.10.2007, Ty2-1292

Jak widać, zgodnie z polską tradycją, wiele elementów parowozu "wsiąkło"...

Łazy, 21.10.2007, Ty2-1292

Napis na budce zwiastuje lepsze czasy dla tej maszyny... pytanie tylko brzmi: jak długo trzeba będzie na nie czekać?

Łazy, 21.10.2007, Ty2-1292

Na tendrze widać oryginalne oznaczenie... w dwóch wersjach

Łazy, 21.10.2007, Ty2-1292

Tak oto wygląda Ty2-1292 w pełnej "krasie"

Łazy, 21.10.2007, Ty2-1292

Wrak "dwójki" obok lokomotywy przezywanej - nomen omen - "trumną"...

Łazy, 21.10.2007, Ty2-1292

Oto i dwa kolejne parowozy "stacjonujące" w Łazach. Jednym z nich jest unikatowy tendrzak Borsiga z 1944 roku

Łazy, 21.10.2007, TKp 15347, Ty42-24

Ten parowóz równiez oczekuje na lepsze czasy w Pyskowicach. Jednak dla niego zaczynają się one przybliżać w bardzo wymierny sposób - w Dzierżnie oczekują nań nowiutkie resory

Łazy, 21.10.2007, TKp 15347

Nieco szersze spojrzenie na miejsce postoju parowozów

Łazy, 21.10.2007, TKp 15347, Ty2-1292

Tak Borsig wygląda z drugiej strony.

Łazy, 21.10.2007, TKp 15347

Pośród różnego rodzaju żelastwa stoi sobie Ty42-24, a dokładniej to, co z niego zostało...

Łazy, 21.10.2007, Ty42-24

Parowóz ten pozbawiony jest wielu części, m. in. prowadnicy krzyżulca, a skrzynia węglowa tendra wygląda jak sito

Łazy, 21.10.2007, Ty42-24

Ubytki w mechaniźmie napędowym i parorozdzielczym widziane z bliska

Łazy, 21.10.2007, Ty42-24

Grupowe zdjęcie złomiastych maszyn stojących w Łazach

Łazy, 21.10.2007, Ty42-24, TKp 15347, Ty2-1292